طراحی سیستم کنترل مقاوم و با تحمل عیب برای خودروهای الکتریکی ترکیبی

با گسترش روزافزون استفاده از خودروهای الکتریکی ترکیبی، مصرف بهینه سوخت و توانایی برآورده کردن نیاز کاربر به چالشی بزرگ در این خودروها تبدیل شده است. برآورده کردن این خواسته ها وابسته به واحد سیستم مدیریت انرژی است. از طرفی وجود عیب در بخش های مختلف نیز می تواند اثر سویی در عملکرد خودرو داشته باشد. در این مقاله روشی برای نحوه عملکرد واحد سیستم مدیریت انرژی خودرو در شرایط وجود عیب بیان شده است.

کلیدواژه ها:

خودوری الکتریکی ترکیبی ، کنترل مقاوم ، بهینه سازی مقاوم ، سیستم های کنترل