Numerical investigation of the prestressed precast jointed concrete pavements

سال انتشار: 1395
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری ومدیریت شهری
کد COI اختصاصی: RCEAUD02_710
زبان مقاله: انگلیسی
تعداد مشاهده: 817

نویسندگان

Babol University of Technology, Babol,

چکیده

Precast concrete pavement (PCP) technology is of recent origin, and the information on PCP performance is not available in literature. This research presents a finite-element analysis of the potential benefits of prestressing on the jointed concrete pavements (JCP). With using a 3-dimensional (3D) Finite-element modelling (FEM) the load transfer efficiency (LTE) of the prestressed pavement had been discussed. Longitudinal and transverse prestressing with various prestressing forces were analyzed. It was concluded that prestressing although increased the deflection at midslab but the reduction in load transfer to adjacent is minor and engineers can benefit from the prestressing to reduce the slab thickness. The higher prestressing force, might affect the load transfer in the prestressed pavement, so using a prestressing for more than 400 kN should be revised carefully

کلیدواژه ها

prestressed concrete pavement; Dowel bar; Finite element; Load transfer efficiency

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.