عباسعلی رسولی - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی برق
هادی قادری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی برق

در این مقاله ابتدا یک مدلسازی دو بعدی از هندسه درگیری در هدایت تناسبی انجام می دهیم. شبیه سازی و بررسیعملکرد این هدایت برای سناریوهای مختلف هدف و همچنین بررسی و شبیه سازی روش هدایت ناوبری تناسبی خالصبرای موشکهای دارای کنترل آیرودینامیکی پیشنهاد شده، صورت می گیرد. در پایان الزامات هدایت ناوبری تناسبی را برایپیاده سازی به صورت سه نقطه ای بررسی خواهیم کرد.

هدایت سه نقطه ای، هدایت ناوبری تناسبی، هندسه درگیری، تعقیب گر، فرمان شتاب، خط دید