کنترل تطبیقی هواپیمای نامینیمم فاز
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مهندسی برق و کامپیوتر
- کد COI اختصاصی: CBCONF01_0552
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1125
نویسندگان
دانشجو کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید بهشتی، دانشکده برق، گروه کنترل، تهران، ایران
دانشیار، دانشگاه شهید بهشتی، دانشکده برق، گروه کنترل، تهران، ایران
چکیده
امروزه علم کنترل دارای کاربردهای فراوانی است و در حوزه های مختلفی نظیر کنترل وسایل نقلیه مانند انواع اجسام پرنده و هواپیما به کار میرود. هدف از کنترل سیستم هواپیما، حفظ پایداری و ردیابی مسیرمشخصی است. با توجه به ناشناخته بوده مدل سیستم در برخی موارد، می توان از روشهای کنترل تطبیقیاستفاده نمود. با نامینیمم فاز در نظر گرفتن سیستم هواپیما، سه روش مختلف کنترل تطبیقی رگولاتورخودتنظیم، کنترل تطبیقی مدل مرجع با استفاده از خطای ردیابی جایگزین و کنترل تطبیقی مدل مرجع بااستفاده از هزینه گذشته نگر می تواند جهت کنترل تطبیقی سیستم به کار رود. الگوریتم های ارائه شده بااستفاده از نرم افزار MATLAB برای سیستم نامینیمم فاز هواپیما در حوزه پیوسته و گسسته شبیه سازیگشته و نتایچ آن ارائه شده است.کلیدواژه ها
کنترل تطبیقی، نامینیمم فاز، هواپیما، رگولاتور خودتنظیم، مدل مرجعمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی سناریوهای ترکیب انرژی تجدیدپذیر در برنامه ریزی تولید برق ایران تا افق ۱۴۱۰
- بررسی فناوریها و استراتژیها برای بهینه سازی مصرف انرژی و افزایش کارایی در شبکه های توزیع
- فناوری اطلاعات و ارتباطات سبز
- Hoo Controller Design for a Quadruple-Tank Multivariable System: Robust Performance via Weighted Sensitivity Shaping
- تاثیر حیاتی همبستگیهای آماری ضعیف بادبار بر قابلیت اطمینان سیستمهای قدرت: دیدگاهی فراتر از مدلهای سنتی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.