بهینه سازی بهترین ساختار موتور BLDC با هدف کاهش لرزش های مکانیکی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مهندسی برق و کامپیوتر
- کد COI اختصاصی: CBCONF01_0277
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 989
نویسندگان
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر دانشکده مهندسی برق و اویونیک
دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر دانشکده مهندسی برق و اویونیک
چکیده
لرزش و ارتعاش مکانیکی ناشی از ریپل گشتاور و نیروهای شعاعی در موتورهای BLDC در زمان چرخش روتور،استفاده از آنها را با مشکلاتی روبهرو میکند لذا در این مقاله به عوامل موثر بر این نقیصه نظیر ترکیب تعداد قطب و شیار،شکل آهنربا و روش مغناطیس کردن آن، دهانه ی شیار در ورقه ای استاتور، تقارن رتور و فاصله ی هوایی پرداخته و بابررسی آنالیز المان محدود آنها بر سه ساختار متفاوت (متقارن شیار کامل، نامتقارن شیار کسری و متقارن شیار کسری) ازاین موتور (با توان و سرعت ثابت)، موتور متقارن شیار کسری به عنوان ساختار مناسب با کمترین لرزش مکانیکی انتخابشده است و در انتها با استفاده از الگوریتم PSO به بهینه سازی قوس قطب و دهانه شیار با هدف کاهش گشتاور اثردندانهپرداخته می شود.کلیدواژه ها
موتور BLDC ، لرزشهای مکانیکی، ریپل گشتاور، گشتاور اثر دندانه، نیروی شعاعی، بهینه سازیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.