احمدرضا نقش نیلچی - دانشگاه اصفهان دانشکده فنی و مهندسی گروه کامپیوتر
سهراب پورخلیلی - دانشگاه آزاد نجف آباد دانشکده تحصیلات تکمیلی گروه کامپیوتر

در این مقاله با استفاده از پیاده سازی تقریب های آبهای کم عمق روی معادلات ناوبر استومکس در دو بعد و ساختن طرح واره ای با استفاده از معادلات به دست آمده در خلیج فارس که در مرزهای شرقی تا تنگه هرمز ادامه می یابد، یک مدل هیدرودینامیک در یک شبکه بندری با دقت یک سوم درجه پیاده سازی می شود که با استفادهع از روش تفاضل محدود و در نظر گرفتن شرایط مرزی و شرایط اولیه خاص این منطقه مقادیر پارامترهای جریان در لایه سطحی و تراز دریا در زمانهای بعدی قابل محاسبه است. هدف این کار پیشگویی پارامترهای جریان در لایه سطحی و تراز دریا در زمانهای بعدی قابل محاسبه است. هدف این کار پیشگویی پارامترهای اساسی اقیانوس شناسی مانند اندازه و جهت جریان لایه سطحی که اثر تنش باد نیز در آن منظور شده است. و تغییرات تراز دریا و این منطقه بسیار حساس و ویژه می باشد که بدلیل وجود منابع عظیم نفت و گاز و به طبع آن وجود سازه های دریایی بسیار حائز اهمیت می باشد.

خلیج فارس ، مدلسازی هیدرودینامیکی ، جهت جریان ، تراز دریا ، تفاضل محدود