بهینه سازی پایدار طولی تراکتور کمرشکن باغی ITM 950 با طراحی،ساخت و ارزیابی کوپلینگ توزیع وزن
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی رویکردهای نوین و کاربردی در مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: NAAME01_043
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2467
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد،گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم،واحد بناب ،دانشگاه آزاد اسلامی ،بناب ،ایران
استادیار گروه مکانیک بیوسیستم،واحد بناب ،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب ،ایران
استادیار گروه مکانیک بیوسیستم،واحد بناب ،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب ،ایران
چکیده
افزایش طول تراکتور یکی از عوامل پایداری آن می باشد. در این تحقیق به منظور بهینه کردن پایداری طولی تراکتور باغی کمرشکن ITM 950 دو نوع مجموعه کوپلینگ توزیع وزن طذاحی ، ساخت سپس بر روی تراکتور مونتاژ گردید. نتایج حاصل از مونتاژ این مجموعه نشان داد که افزایش طول تراکتور به اندازه 186 میلی متر، سبب گردید موقعیت مرکز ثقل تراکتور 77 میلی متر به سمت چرخ های عقب منتقل شود و انتقال وزن مطلوب از چرخ های جلو به چرخ های عقب انجام پذیرد. با استفاده از نرم افزار ANSYS تحلیل مهندسی بر روی دو نوع پوسته چدنی و فولادی کوپلینگ تحت شرایط مرزی و بارگذاری مورد نظر انجام گرفت و با توجه به اینکه تنش های پوسته چدنی کمتر از پوسته فولادی به دست آمد و با در نظر گرفتن هزینه های ساخت و استفاده از پوسته چدنی پیشنهاد گردید.کلیدواژه ها
تراکتورباغی،پایداری،مرکز ثقل،کوپلینگمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.