بهینه سازی سیستم تعلیق فعال یک چرخ خودرو با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
  • کد COI اختصاصی: ICESCON02_094
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 525
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

افشین افروغی نیا

گروه برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد،ایران

ریحانه کاردهی مقدم

گروه برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد،ایران

چکیده

در این مقاله امنیت و راحتی مسافران و استحکام خودرو به عنوان اهداف بهینه سازی سیستم تعلیق فعال یک چرخ خودرو در نظر گرفته شده و با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری یک کنترل مقاوم بهینه طراحی شده است و در آخر با مقایسه نتایج دیگر الگوریتم های فراابتکاری، کارامدی الگوریتم مورد نظر را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

کلیدواژه ها

کنترل مقاوم ، بهینه سازی ، الگوریتم های تکاملی ، سیستم تعلیق فعال

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.