بررسی انتقال حرارت نانوسیال TIO2/ آب در لوله پر شده با فوم متخلخل آلومینیومی با درصد تخلخلهای متفاوت با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران
- کد COI اختصاصی: DMECONF01_141
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 608
نویسندگان
دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
چکیده
تاکنون مطالعات بسیاری در زمینه تأثیر حضور نانو سیالات در افزایش راندمان انتقال حرارت صورت گرفته است. حضور نانوذرات در سیال پایه ضمن افزایش هدایت حرارتی بهبود عملکرد سیال را در انتقال حرارت به دنبال دارد. ح ضور محیط متخلخل در سی ستم مورد برر سی پارامتر دیگری است که این زمینه کمتر بدان توجه نشان داده شده ا ست. بر ا ساس پژوهش های صورت گرفته ح ضور محیط متخلخل در آرایش های مرزی و مرکزی از طریق تغییر در مقادیر حداکثر سرررعت و گرادیان آن و همچنین سررطا انتقال حرارت میتواند موجب افزایش در میزان حرارت تبادل یافته شود. علی رغم اثر مثبت این دو پارامتر تاکنون مطالعات کامل و جامعی در برر سی اثر همزمان این دو پارامتر صورت نگرفته است. در این پژوهش ابتدا تعیین مراکز حفرات فوم متخلخل که به صورت کره هایی نامتقاطع در نظر گرفته شدند با ا ستفاده از یک کد محا سباتی در نرم افزار متلب صورت گرفت. سپس بر ا ساس مخت صات حا صله هند سه استوانه پر شده با فوم متخلخل در نرم افزار گمبیت تولید و مش زده شد. با ا ستفاده از این روش چندین هندسه تولید و در مرحله بعد تمام هندسه های تولید شده از نظر اس تقلال نتایج عددی از شبکه مورد بررسرری ارار گرفتند. حل معادلات حاکم بر هندسرره به روش ححم محدود و با اسررتفاده از نرم افزار فلوئنت صرورت گرفت. پس از انتخاش شربکه مناسرب تسرت راسرتیآزمایی هندسره صرورت گرفت. نهایتاز ارزیابی دو فوم متخلخل با جنس یکسان ( آلومینیوم) و تخلخلهای 0/9 و 0/913 حرارت ضمن افزایش در تخلخل بودندکلیدواژه ها
نانوذره، انتقال حرارت، فوم متخلخل، دینامیک سیالات محاسباتیمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.