علیرضا اکرامی کیوج - دانشجوی دکتری هوافضا – آیردینامیک – دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران
حمید پرهیزگار - استادیار– آیردینامیک – دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران
علی کریمی - دانشجوی کارشناس ارشد – دینامیک پرواز و کنترل – دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
حمیده امن زاده - کارشناس – برق الکترونیک – دانشگاه صنعتی سمنان

در بهینه سازی طراحی چند موضوعی با احتساب موضوعات اصلی طراحی و مدل سازی مناسب از آنها تحقق یک یا چند معیار بهینه کلی مورد نظر می باشد. در این رابطه انتخاب موضوعات اصلی طراحی، تدوین محتوای هر یک، ساختار و نحوه تعامل بین آنها، سطح صحت مدل سازی و روش بهینه سازی از چالش های اصلی یک مسئله به حساب آمده و در سال های اخیر مبنای تحقیقات بسیاری از دانشمندان بوده است .در مقاله حاضر مسئله بهینه سازی طراحی مفهومی چندموضوعی و چندمنظوره یک پرنده نظر به کاربرد صنعتی آن تعریف، مدل سازی و حل گردیده است. به منظور دستیابی به حداکثر برد و وزن محموله، معیارهای پایداری و کنترلپذیری، وزن و بالانس، آیرودینامیک و مسیر حرکت به عنوان موضوعات اصلی در مرحله طراحی مفهومی پرنده هدایت شونده انتخاب گردید و برای هر یک از پارامترها مدلی مناسب درنظر گرفته شد

طراحی مفهومی، بهینه سازی طراحی چند موضوعی، پرنده هدایت شونده، الگوریتم ژنتیک