Numerical Simulation Filter Section of Catalytic Converter in a Disel Engine
- سال انتشار: 1382
- محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
- کد COI اختصاصی: NICEC08_346
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 1686
نویسندگان
Automotive Engineering Department Iran University of Science and Technology (IUST)
Automotive Engineering Department Iran University of Science and Technology (IUST)
Automotive Engineering Department Iran University of Science and Technology (IUST)
چکیده
Spark ignition and diesel engines are a major source of urban air-pollution. The major Pollutant in exhaust gases of SI engines are oxides of nitrogen (NOx), carbon monoxide (CO),and organic compounds which are unburned or partially burned hydro carbons(HC).To reduce exhaust emission, most new cars have a catalytic converters located in the exhaust system, convert harmful pollutants into harmless gases. The purpose of paper is optimizing of the filter of catalytic converters. As we know the role of filter in uniform distributing of the flow and particles and increase the surface of Reaction. In this paper the porous media model is defined as a cell zone in which the porous media model is applied and the pressure loss in the flow is determined via our inputs as described in momentum equation. To have a numerical simulation, a CFD Software base finite-volume method is used, and to modeling turbulence the RNG k - e turbulent model applied. This program after discretization governing equations on a body fitted coordinate system, that is produced in preprocessor, integrates this equations on control volumes and determines the rate of quantities on control volume faces using order two (upwind) approximations.کلیدواژه ها
Computational, Fluid Dynamics, diesel engines, catalytic convertersمقالات مرتبط جدید
- سنتز نانو ماده اکسیدگرافن و بررسی تاثیر آن بر روی مقاومت شیمیایی رنگ آلکیدی
- پیش بینی نرخ های تولید چندفازی (نفت، گاز و آب) با استفاده از روش های یادگیری ماشین: مرور بر روش ها و کاربردها
- روشهای کنترل داده محور در مهندسی شیمی
- بررسی جداسازی گاز پروپیلن از پروپان در غشای ۶FDA-durene با استفاده از روش شبیه سازی مولکولی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.