بررسی اثرموقعیت یخ زدگی اطراف یک ایرفویل توسط مرئی سازی جریان دود
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در علوم مهندسی و تکنولوژی
- کد COI اختصاصی: NSOECE04_062
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 844
نویسندگان
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول.
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول.
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر
چکیده
هنگام پرواز هواپیما در ارتفاعات بالا تشکیل یخ بر روی سطح بال، یکی از پدیده های متداول است. در تحقیق حاضر اثر موقعیت یخ زدگی روی سطح یک ایرفویل متقارن بر میدان جریان اطراف آن با استفاده از روش های مرئی سازی جریان مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور یک مدل یخ در مکان های مختلف بر روی ایرفویل قرار گرفته و به بررسی اثر موقعیت یخ بر گردابه ها پرداخته می شود. بررسی نتایج نشان می دهد که تغییر موقعیت یخ زدگی از نوک بال به سمت لبه فرار ایرفویل باعث افزایش ضخامت ناشی از حضور یخ خواهد شد و افزایش زاویه حمله نیز اثر یخ زدگی را تشدید می کند. مرئی سازی نشان می دهد که جریان در محل تشکیل یخ از سطح مدل جدا شده و باعث تولید گردابه می شود. این گردابه در پشت یخ باعث ایجاد ناحیه کم فشار می شود. در نتیجه اختلاف فشار ناحیه کم فشار پشت یخ و ناحیه پر فشار جلوی یخ باعث ایجاد پسای اضافه خواهد شدکلیدواژه ها
ایرفویل، یخ زدگی، مرئی سازی جریان، دود، گردابهمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.