مسعود اسدزاده نحوی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد قزوین
محمدصالح لباف زاده - استادیار دانشگاه ، دانشگاه صنعتی شریف

فرسودگی غالباً به علت فقدان محافظت مناسب و جزء حساس در مقابل خستگی در پلهای فولادی می باشد. در مجموع بسیاری از این پلهای فولادی نیاز به ترفیع درجه بهسازی برای حمل و نقل دارند. با توجه به تکنیک ها و روشهای سنتی تقویت موجود که گران و وقت گیر است و به کار و نیروی انسانی زیادی نیاز دارد. در حال حاظر روش های عددی به عنوان روش جامعی برای این منظور به کار گرفته می شود. در این مقاله تاثیرعرض ورق CFRP در تقویت جان تیرورق های مرکب از بتن فولاد مورد بررسی قرار گرفت. برای صحت سنجی یک نمونه تیرورق و یک نمونه - تیر مرکب از بتن فولاد با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس مورد تحلیل عددی نیز قرار - گرفت و نتایج حاصل با نتایج آزمایشگاهی و محاسباتی انجام شده توسط دیگر محققین مقایسه گردید. در این تحقیق میزان تاثیر تقویت ورقهای CFRP با عرض های مختلف در جان تیر ورق مرکب با استفاده از روش اجزای محدود غیر خطی، تحت بارگذاری متمرکز مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. نتایج نشان داده است که مقاوم سازی انجام گرفته ظرفیت باربری نهایی تیرورق های کامپوزیتی بتن فولاد را بطور قابل توجهی افزایش می دهد و تقویت با ورق CFRP بصورت عرض کامل برابر با پانل های جان تیرورق مرکب میزان بار نهایی را بیشترافزایش داده است.

تیرورق مرکب ، جان ، المان محدود ، CFRP