CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی خود خلبان مقاوم هیبریدی برای یک پرتابه هدایت شونده: بخش دوم ، طراحی کنترل کننده برای کانال خمش

عنوان مقاله: طراحی خود خلبان مقاوم هیبریدی برای یک پرتابه هدایت شونده: بخش دوم ، طراحی کنترل کننده برای کانال خمش
شناسه ملی مقاله: ELEMECHCONF03_0925
منتشر شده در سومین کنفرانس ملی و اولین کنفرانس بین المللی پژوهش هایی کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

نوشین بیگدلی - گروه مهندسی برق، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی، قزوین، ایران
علی قاسمی - دانشکده برق، رایانه و فناوری اطلاعات، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی ، قزوین ، ایران
عباس تقی پور کمنی - گروه مهندسی برق، دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله، یک کنترل کننده مقاوم هیبریدی با استفاده از روش کنترل مقاوم ∞H و روش جدول بندی بهره برای خودخلبان کانال خمش یک پرتابه هدایت شونده تاکتیکی گردش با سکان براساس مدل خطی شده، طراحی شده است. بدبن منظور، در ابتدا یک مدل خطی از کانال خمش پرتابه هدایت شونده با وجود پارامترهای متغیر ارائه شده است. تغییرات این پارامترها ناشی از سرعت پرتابه هدایت شونده، ارتفاع، زاویه حمله و …می باشد در ادامه نیز نحوه طراحی خودخلبان مقاوم هیبریدی پیشنهادی ارائه شده است. برای مقایسه عملکرد خودخلبان، دو خودخلبان دیگری نیز براساس روش جدول بندی بهره و PID طراحی گردیده است. نتایج شبیه سازی کارایی بیشتر روش هیبریدی مقاوم پیشنهادی نسبت به خودخلبان جدول بندی بهره و PID را نشان می دهد.

کلمات کلیدی:
کنترل کننده مقاوم ∞H ، کنترل کننده جدول بندی بهره، کنترل کننده هیبریدی مقاوم

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/479689/