بررسی و بهبود عملکرد دینامیکی سیستم قدرت هیبریدی دیزلی- بادی ایزوله به همراه WECS دارنده ژنراتور سنکرون
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی و اولین کنفرانس بین المللی پژوهش هایی کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 549
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF03_0713
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
این مقاله کنترل اتوماتیک توان راکتیو سیستم قدرت هیبریدی دیزلی- بادی ایزوله که دارای ژنراتور سنکرون برای یک سیستم تبدیل انرژی بادی و یک ژنراتور سنکرون برای دیزل ژنراتور می باشد. برای حداقل رساندن فاصله ی بین توان راکتیو وتولیدی و تقاضا، یک منبع متغیر توان راکتیو همانند جبران ساز سنکرون استاتیکی (STATCOM) و جبران ساز توان راکتیو استاتیکی (SVC) استفاده می شود. مدل ریاضی سیستم مورد استفاده جهت شبیه سازی، براساس تحلیل سیگنال کوچک می باشد. این مقاله عملکرد دینامیکی سیستم هیبریدی با تغییر و بدون تغییر در توان باد ورودی به علاوه به اندازه 1% در توان راکتیو بار را نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود اسحاق احمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سمنان
جواد فرزانه
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سمنان
احمد آزادیان دلسم
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :