CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

شبیه سازی عددی هیدروفویل توربین دریایی و بررسی مشخصه های هیدرودینامیکی آن با استفاده از روش CFD

عنوان مقاله: شبیه سازی عددی هیدروفویل توربین دریایی و بررسی مشخصه های هیدرودینامیکی آن با استفاده از روش CFD
شناسه ملی مقاله: ELEMECHCONF03_0445
منتشر شده در سومین کنفرانس ملی و اولین کنفرانس بین المللی پژوهش هایی کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد احمدزاده - استادیار/عضو هیئت علمی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
عادل بیرام پور - دانشجوی کارشناسی ارشد/ مهندسی دریا- هیدرودینامیک، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
اسماعیل شفیع زاده - مربی/ عضو هیئت علمی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار

خلاصه مقاله:
در این مقاله مشخصه های هیدرودینامیکی دو هیدروفویل پرکاربرد در طراحی پره های توربین های دریایی محور افقی با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این تحقیق مشخصه های هیدرودینامیکی هیدروفویل ها و تغییرات آن ها در سرعت و عدد رینولدز ثابت بر حسب زاویه حمله با استفاده از نرم افزارهای انسیس فلوئنت 15 برای شبیه سازی عددی و گمبیت برای شبکه بندی شبیه سازی و ارزیابی شده است. نتایج شبیه سازی با نتایج XFOIL مورد مقایسه و نتایج گزارش شده است. مطالعه حاضر نشان می دهد که حداکثر مقدار نسبت ضریب لیفت به ضریب درگ هیدروفویل NACA 63415 به میزان 18/6 درصد بیشتر از هیدروفویل S814 بوده و همچنین ماکزیمم این نسبت برای هیدروفویل S814 بوده و همچنین ماکزیمم این نسبت برای هیدروفویل S814 در زاویه حمله 8/5 درجه و برای هیدروفویل NACA 63415 در زاویه حمله 6 درجه می باشد و نیز ماکزیمم مقدار ضریب لیفت برای هر دو هیدروفویل یکسان گزارش شده است که دردو زاویه مختلف اتفاق می افتد.

کلمات کلیدی:
توربین جریان دریایی، هیدروفویل، مشخصه های هیدرودینامیکی، شبیه سازی عددی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/479210/