علیرضا عباس زاده - هیئت علمی عمران،دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه ایلام
محمدصادق فیض اللهی - دانشجوی کارشناسی،دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه ایلام
آرش کریمی پور - دانشجوی کارشناسی،دانشکده فنی و مهندسی،دانشگاه ایلام

مخازن هوایی به دلیل امکان ذخیره سازی مقادیر زیادی از آب از اهمیت بسزایی برخوردار است. به دلیل قرارگیری در بخش اعظمی از جرم سازه در ارتفاع قابل ملاحظه ای از پی سازه، آنالیز آنها تحت اثر نیروی جانبی زلزله حائز اهمیت است. بررسی رفتار این سازه ها در پی رخداد زلزله به دلیل اهمیت آنها بسیار مهم است. از این رو در تحلیل و طراحی این سازها باید دقت بسیاری شود.زیرا تخریب این سازه ها پی وقوع زلزله می تواند آسیب های مالی و جانی زیادی را به همراه داشته باشد. در این مقاله به بررسی برش پایه، لنگر واژگونی و جابه جایی بالاترین نقطه مخزن در حالتی که یک چهارم و نیمه پر و سه چهارم حجم مخزن از سیال پر شده می باشد مورد بررسی قرار گرفته است. در بررسی مخزن تحت رکورد زلزله نورثریج بر روی خاک نوع 3 با انجام آنالیز تاریخچه زمانی غیرخطی در نرم افزار SAP2000 مورد آنالیز قرار گرفته است. نتایج این بررسی نشان می دهد که برش پایه در حالت نیمه پر بیشترین تأثیر را دارد.

مخزن هوایی،اندرکنش سیال،برش پایه،جابه جایی مطلق