بررسی اثرات نسبت های مختلف آب به سیمان روی خواص مکانیکی بتن حاوی خاک لتریت در دریای عمان
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مهندسی عمران معماری شهرسازی
- کد COI اختصاصی: RCEAUD01_165
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 446
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران،دانشگاه آزاد اسلامی،واحد آیت الله آملی،آمل
عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران،دانشگاه آزاد اسلامی،واحد قائمشهر
چکیده
لیتریت خاک شدیدا هوا زده ای است که مواد با حلالیت بالا از آن خارج شده و خاک باقی مانده از کانی ها با حلالیت خیلی پایین مانند اکسید سیلیس و هیدروکسید آلومینیم و اکسید آهن غنی شده است. تمام انواع آن به علت دارا بودن اکسیدهای آهن، قرمز رنگ هستند. در این خاک ها سیلیکات رس و دانه های ماسه ای کوارتز به مقدار کم وجود دارد و گاهی نیز اصلا وجود ندارد.ترکیب شیمیایی لیتریت وابسته به سنگ مادر آن می باشد. این خاک اغلب در مناطق استوایی گرم و مرطوب بین مدار و راس سرطان و راس الجدی قرار گرفته اند و در ایران در مناطق مرکزی و شمال غرب نیز موجود می باشد. مشخصات فیزیکی و مکانیکی این خاک مانند رنگ، بافت و ساختار به مشخصات پروفیل در جای آن، وابسته است. لیتریت با کیفیت خوب دارای مقاومت فشاری و برشی بالا در صد جذب آب انقباض حجمی کم است که در بخش بالای پروفیل ها قرار دارد. بعضی از محققین از خاک لیتریت در پروژه های راه سازی و همچنین در ساخت آجرهای سازگار با محیط زیست بر پایه تکنولوژی ژئوپلیمریزاسیون نیز استفاده کرده اند ولی در مجموع، در صنعت ساختمان در تحقیقات دامنه داری روی آن صورت نگرفته است.لیتریت می تواند به عنوان جایگزینی مناسب برای سیمان و بتن مورد استفاده قرار گیرد در این مقاله خواص مکانیکی بتن شامل مقاومت فشاری و مقاومت کششی برای صفر و ده درصد جایگزینی لیتریت به جای سیمان با نسبت های مختلف آب به مواد سیمانی 0/4 و 0/45 و 0/5 در محیط دریای عمان را مورد مطالعه قرار می دهیم. نهایتاً پس از بررسی نتایج این مطالعات مشخص می شود که افزودن خاک لیتریت در نسبت اب به موتد سیمانی 0/4 باعث افزایش کمی و کیفی بیشتر مشخصات مکانیکی بتن حاصل در شرایط محیطی دریای عمان می گردد.کلیدواژه ها
خاک لتریت ،خاک آلومینو سیلیکاتی،بتن،خواص مکانیکی،مقاومت کششی،مقاومت فشاریمقالات مرتبط جدید
- طبقه بندی زونهای گسله در پروژه های تونل سازی مکانیزه
- مطالعه آزمایشگاهی فرآیند شکست در اطراف تونل دایره ای با استفاده از رفتارسنجی AE و پایش DIC
- حوادث انفجارگاز متان در برخی از تونلهای ایران
- تعیین میزان تاخیر بین چال های انفجاری با هدف جلوگیری از پدیده تشدید ناشی از لرزش انفجار در دکل های برق فشار قوی(مطالعه موردی)
- ارزیابی آسیب ساختمانهای مجاور مسیر تونل و ایستگاه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.