هاشم زارع بنادکوکی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه های دریایی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
سعید مظاهری - استادیار سازه های دریایی، موسسه ملی اقیانوس شناسی
آرمین عظیمی نژاد - استادیار مهندسی عمران- زلزله ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

سکوی مورد مطالعه یک سکوی تک پایه می باشد . پایه سکو وظیفه انتقال بارهای محیطی و بار مرده را به فنداسیون سکو دارد . به کمک نرم افزار 5.3SACS نیروهای موج و جریان و باد را مدل سازی کرده و ترکیب بار حاصل از این نیروها را بر روی پایه بتنی قرار می دهیم و نیروها ولنگر پای ستون را از آنالیز نرم افزار قرائت می کنیم . با تغییر نیروی موج می توان تغییرات زیادی را در لنگر و نیروی پای ستون مشاهده نمود برای طراحی فنداسیون از یک پی گسترده مربع شکل بتنی با عمق یک مترکمک می گیریم . این پی را در نرم افزارPLAXIS.3D FOUNDATION مدلسازی می کنیم و نیروها و لنگر بدست آمده از ترکیب بار جریان ، موج و باد را بر روی آن اعمال می کنیم . از مهمترین بخشهای طراحی پی ، لایه بندی و نوع خاک بستر دریا می باشد که از گزارشهای آزمایشگاه خاک بدست می آید . با طراحی فنداسیون و آنالیز آن به بررسی ظرفیت باربری 1 فنداسیون پرداخته و با توجه به مقدار مجاز آیین نامهAPI مقایسه ها را انجام می دهیم

فنداسیون ، لایه بندی خاک ، بار موج ، جریان و باد ، ظرفیت باربری