مطالعه عددی اثر الگوی زبری سطح بر کاهش پسای ایجاد شده در یک میکروکانال با سطوح ابر آب گریز
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: پانزدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI15_123
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 662
نویسندگان
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی دکتری، دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
سطوح آب گریز و ابر آب گریز 1 به سطوحی گویند که زاویه تماسی استاتیکی آن ها به ترتیب بیش تر از °90 و °150 باشد. جهت دست یابی بهسطوح ابر آب گریز ایجاد ساختارهای منظم زبری بر روی سطح و همچنین ایجاد نانو پوشش های آب گریز بر روی آن ها ض روری می باشد.ساختارهای میکروی روی سطح در فصل مشترک هوا و سیال باعث ایجاد یک لایه هوا شده و سطح تماس سیال و سطح را کاهش می دهند، درنتیجه کاهش پسا اتفاق می افتد. نانو پوشش های آب گریز نیز مانع ورود هوا به دورن ساختارهای میکرو می شوند. در این مقاله اثر زبری سطح بر میزان کاهش پسای اصطکاکی جریان آرام در یک میکروکانال مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور جریان آرام با رینولدز 400 در یکمیکروکانال در نظر گرفته شده و برای مدل سازی اثرات زبری از شرط مرزی عدم لغزش 2- عدم برش استفاده شده است. بدین ترتیب هندسه هاییبا الگوهای زبری مختلف انتخاب شده و جهت تخمین کاهش پسا، شبیه سازی جریان درون میکرو کانال انجام شده است. مقایسه نتایج به دستآمده در حالت لغزش با عدم لغزش نشان دهنده آن است که با افزایش عرض حفره ها و همچنین نسبت عرض حفره ها به برآمدگی ه ا مقدار کاهش پسای اصطکاکی، سرعت لغزش روی دیواره و طول لغزش معادل سطح، افزایش خواهد یافت. همچنین در شرایط مورد شبیه سازی، دست یابی به طول لغزش حدود 14 میکرو متر و کاهش پسای اصطکاکی حدود 14 درصد امکان پذیر می باشدکلیدواژه ها
سطوح ابر آب گریز، کاهش پسای اصطکاکی، زبری سطح، جریان آرام، میکروکانالمقالات مرتبط جدید
- ارائه یک مدل ریاضی برای زمانبندی کارگاه انعطاف پذیر با در نظر گرفتن تعرفه زمانی مصرف برق به منظور کاهش هزینه های انرژی
- مدیریت زنجیره تامین دایره ای و بررسی اثرات زیست محیطی آن با رویکرد پویایی شناسی سیستم ها
- زمان بندی مجدد بارانداز عبوری به علت تاخیر در رسیدن کامیون های ورودی با در نظر گرفتن امکان تخلیه بار یک کامیون در چند مرحله
- ACOkEL : Ant Colony Optimization for Selecting k-Labelsets for Multi-label Classification
- مسیریابی و جانمایی بهینه خودرو همراه با کمینه سازی هزینه لجستیکی در سیستم حمل و نقل بین شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.