شبیه سازی میدان مغناطیسی القایی یک متحرک دریایی با استفاده از سیم پیچ حاوی جریان و مدلسازی آن در نرم افزارFEMM برای یک مدل پوسته کروی شکل از یک کشتی
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: چهاردهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI14_164
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2737
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا، گرایش سازه کشتی؛ دانشگاه صنعتی شریف
دانشیار ، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
استادیار، ، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
چکیده
مدل های میدان مغناطیسی کشتی ها و زیردریایی ها عمده ابزار مورد استفاده در سیستم های کاهنده مشخصه های مغناطیسی است. سیم پیچ هایخنثی کننده یاDegaussing یک راه مرسوم برای جبران سازی مشخصه های مغناطیسی یک شناور نظامی است . این سیم پیچ ها، کابل های چندرسانایی هستند که درون کشتی برای خنثی کردن میدان های ایجاد شده القایی و دائمی نصب می شوند. این سیم پیچ ها در سه صفحه عمودی برای خنثی سازی مولفه های مغناطش طولی، عمودی و عرضی کشتی قرار داده می شوند. برای ماکزیمم سازی کارآیی این سیم پیچ ها در تولید میدان مغناطیسی، درون خود بدنه شناور برای دست یابی به حداکثر فضا و ممان مغناطیسی نصب می شوند . نتیجه اینکه، فاصله بیرون از کشتی که مشخصه مورد نظر می خواهد کاسته شود (فاصله تهدید مین)، خیلی کمتر از قطر سیم پیچ است. از اینرو، سیم پیچ هایDegaussing را نمی توان با دوقطبی های نقطه ای مدل کرد. از مدل های سیم پیچ در جهت پی شبینی میدان ها به وجود آمده از لوپ های با اندازه مشخص استفاده می شود درنهایت، این مد لها به شکل بدنه در م یآیند. ساده ترین فرمول بندی یک سیم پیچDegaussing یک حلقه جریان در فضای آزاد بدون مرزهای نفوذپذیر است. در این مقاله، این مدل شبی هسازی و با نمودارهای تئوری و تجربی مقایسه م یشود.کلیدواژه ها
میدان مغناطیسی زمین، متحرک دریایی، سی مپیچ های خنثی کننده، مین های دریایی و سیستم های ناوبریمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.