بررسی عددی تاثیر هندسه ایرفویل در راندمان آیرودینامیکی در مجاورت سطح زمین

سال انتشار: 1391
محل انتشار: چهاردهمین همایش صنایع دریایی
کد COI اختصاصی: NSMI14_125
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 562

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

در مقاله حاضر ساختار جریان حولده ایرفویل از سریClarkدر فواصل مختلف از سطح زمین مورد ، به صورت عددی بررسی شده است . در الگوریتم عددی استفاده شده به منظور حل میدان جریان برای کوپل کردن گرادیان های سرعت و فشار از روشSimpleC و برای گسسته سازی معادلات ممنتوم از روشQuick استفاده شده است. حل معادله ی آشفتگی نیز به روشSpalart می باشد. نتایج بدست آمده از حل عددی با نتایج تجربی دیگران مقایسه گردید و مطابقت خوبی مشاهده شد، راندمان آیرودینامیکی در انواع ایرفویل های یادشده، مورد مطالعه قرار گرفته است .نتایج نشان می دهد که به جز چند نوع از این سری ایرفویل ها، سایر آنها رفتار مناسبی در مجاورت زمین، راندمان آیرودینامیکی بالا یی ، از خود نشان می دهند. بطوریکه با افزایش نسبتh/c از0/2تا1 راندمان آیرودینامیکی کاهش می یابد. نتایج مطالعه حاضر می تواند پیشنهاد خوبی برای انتخاب نوع ایرفویل از این سری در مقطع بال قایق های پرنده باشد

کلیدواژه ها

بررسی عددی، قایق پرنده، راندمان آیرودینامیکی، ایرفویلClark،پدیده مجاورت زمین

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.