The Effects of Bank and Shallow Water on theflow pattern around hull of LNG Carrier using CFD
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: چهاردهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI14_089
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 646
نویسندگان
Prof. Dr., UTM Mech. Eng. Faculty, University Technology Malaysia, 81310 Skudai, Johor Bahru, Malaysia
Mech. Eng. Faculty, University Technology Malaysia, 81310 Skudai, Johor Bahru, Malaysia PhD student, UTM,
Mech. Eng. Faculty, University Technology Malaysia, 81310 Skudai, Johor Bahru, Malaysia PhD student, UTM,
Mech. Eng. Faculty, University Technology Malaysia, 81310 Skudai, Johor Bahru, Malaysia Senior Lecturer, UTM,
چکیده
Liquefied Natural Gas (LNG) tanker often travels through shallow waters with visible banks for its operations. Manoeuvring of vessel in restricted water is relatively difficult and exposed to higher risk level.Asymmetric flows around the ship when the ship travel close to bank may results in sway force and yaw moment on ship and because of the changing the velocity and pressure contours around the hull, lead to potentially dangerous situations. This research work will consider to behaviour of a LNG carrier in confined water taking into account the ship bank interactioneffects. Hull hydrodynamic forces and moments and ship-bank interaction affected on wake pattern around and behind the ship hull is investigated using computational fluid dynamic (CFD) and further validate by model test experiment that they have been performed in towing tank of Marine Lab. in University Technology Malaysiaکلیدواژه ها
Bank effect, Shallow water, flow pattern, LNG carrier, CFDمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.