بررسی ارتعاشات رایزرهای دریایی ناشی از گردابه ها با استفاده از مدل اورکافلکس
محل انتشار: چهاردهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 665
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI14_013
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
خطوط لوله دریایی در معرض نیروهای محیطی مختلفی قرار دارند که این نیروها سبب ارتعاش رایزرها می شوند. بسته به دامنه و فرکانس این ارتعاش، خستگی و کاهش عمر در رایزرها با شدتهای مختلف ایجاد می شود. به همین علت، تحلیل نیروهای وارده به لوله های دریایی و سازه های مربوط به آن و تأثیرات استاتیکی و دینامیکی آنها از اهمیت خاصی برخوردار است. در این مطالعه، ابتدا پدیده پراکنش گردابه ها و معادلات ارتعاشی حاکم بررسی شد. سپس جابجایی ها و انحناهای یک رایزر دریایی تحت نیروهای ناشی از گردابه ها محاسبه شد. این بررسی به روش المان محدود در محیط نرم افزار اورکافلکس، در دو جهت همراستا و متعامد انجام و با نتایج آزمایشگاهی به دست آمده برای این لوله توسط چاپلین و همکاران مقایسه شد. سپس پارامترهای مختلف موثر بر ارتعاشات رایزر در مدهای مختلف نوسانی بررسی و نتایج مورد تحلیل و بحث قرار گرفت. این نتایج اهمیت ارتعاش متعامد را که معمولا در تحلیل رایزرها صرفنطر می گردد نشان می دهد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدجواد کتابداری
دانشیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
فرنوش حاجی محمدشفیع
کارشناس ارشد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
زهره سادات حقایقی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسن ساقی
دانشجوی دکتری، گروه عمران، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :