مکانیابی استقرار امداد و نجات جادهای با استفاده از نرم افزار ArcGIS برمبنای تحلیل تصادفات محورهای اصلی و ترانزیتی استان خوزستان
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 408
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_1436
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
کاهش تلفات و خ سارات نا شی از ت صادفات ترافیکی و بهتبع آن ایمنی پایدار از اهداف ا صلی حملونقل ا ست. در سال 1131 حدود 11 درصدد تلفات جادهای ایران در محل حادثه و زمان انتقال مجروحین به مراکز درمانی رخداده است؛بنابراین شناسایی نقاط حادثهخیز بهمنظور استقرار فوریتهای پزشکی و ادارات راهداری در جادهها نقش کلیدی در ارتقاء ایمنی و کاهش تلفات دارند. ا ستان خوز ستان با دارا بودن شاخصهایی چون یادمانهای دفاع مقدس، میدانهای عظیم نفتی و گازی، بنادر، کارخانههای فولاد و پترو شیمی، ترانزیت کالا به ا ستانها و ک شور همجوار و ... باعث بالا رفتن میزان ترافیک و حادثهخیزی محورهای اصدددلی گردیده اسدددت. در این مقاله با جمعآوری اطلاعات مورد نیاز با مبنا قرار دادن روشهای علمی و با توجه به تأثیر پارامترها و شداخصهای مؤثر در اصدلان نقاط حادثهخیز به شدناسدایی، تشدصیص واولویتبندی نقاط حادثهخیز پرداخته و با استفاده از الگوریتمهای کوتاهترین مسیر در محیط نرمافزار ArcGIS ، مکانیابی ا ستقرار گروههای امداد و نجات برر سی میگردد. نتایج ن شان میدهند علیرغم تردد بالا در محورهای ا صلی و ترانزیتی استان خوزستان، ازنظر استقرار امداد و نجات، با توجه به محلهای حادثهخیز و ترافیک جادهای، وضعیت مناسبی ندارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدجعفر حجازی
عضو هیئتعلمی دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز
رضا شاه ولی
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :