مقایسه تطبیقی ایستگاههای مترو از نقطه نظر معماری داخلی با محوریت فرهنگ کاربران نمونه موردی طراحی ایستگاه مترو قائم

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 987

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU03_0804

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

از جمله مشکلات و معضلات به وجود آمده در کلان شهر ها به دلیل افزایش جمعیت در دهه های اخیر، نوع بهینه حمل و نقل، ترافیک، ازدحام جمعیت و آلودگی های محیط زیستی ناشی از آنها می باشد . صنعت مترو در ایران اگر چه مدت زمان زیادی نیست که رونق گرفته ولیکن جایگاه و نقش آن بیش از هر زمانی در صنعت حمل و نقل عمومی مطرح است . بر این اساس گسترش خطوط مترو به عنوان یکی ازاولویت های مهم مدیریت شهری می باشد . هدف از این تحقیق بررسی مشکلات طراحی موجود در ایستگاههای مترو بخصوص ایستگاههای پر رفت وآمد است که این مشکلات در سکوی مسافران ایستگاهها کاملا مشهود است. مشکل اساسی ناشی از گره خوردن ترافیک حاصل از تخلیه مسافران در زمان توقف قطار از واگن و سوار شدن مسافران سکوی انتظار به واگن قطار می باشد. لذا سعی شده است تا در این مقاله با بررسی عوامل اصلی در ایجاد موانع مطرح شده و تحلیل سیرکولاسیون مسافران در ایستگاه مترو آن را اصلاح و طرح جدیدی را پیشنهاد نمود .

کلیدواژه ها:

ایستگاه مترو – سیرکولاسیون- سکوی جزیره ای - مسافران انتظار- سکوی نشیمن

نویسندگان

پرویز حسین زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد معماری ، دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد تهران شرق ، تهران ، ایران

نسیم خانلو

استادیار گروه معماری ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد تهران شرق ، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :