افزایش بهرهوری پایانههای کانتینری در مسئله تخصیص اسکله با رویکرد مهندسی ارزش
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU03_0499
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 628
نویسندگان
استادیار، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مدیریت ساخت، دانشگاه امیرکبیر
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مدیریت ساخت، دانشگاه امیرکبیر
چکیده
امروزه بحث پایانههای کانتینری و مسئله تخصیص اسکله از اهمیت فراوانی برخوردار شده است. در این پژوهش تخصیص همزمان اسکله و تجهیزات و امکانات مربوطه به دلیل اهمیت فراوان آنها در افزایش بهرهوری پایانه کانتینری و کاهشزمان انتظار و توقف کشتیها با مکانیزم مهندسی ارزش مورد بررسی قرار گرفته است. به جهت بررسی عملکرد مهندسی ارزش در مسئله تخصیص اسکله، دو الگوریتم تخصیص گسسته و پیوسته تجهیزات و کشتیها در نظام طبقه بندی مهندسی ارزش در مسئله تخصیص اسکله مورد ارزیابی و شناسایی قرار گرفته استکلیدواژه ها
پایانه کانتینری، تخصیص اسکله، مهندسی ارزش، BAPمقالات مرتبط جدید
- Transport Properties and shrinkage of UHPC Containing Presoaked Scoria Sand
- بررسی الزامات دیوار برشی بتن آرمه با بازشو و راهکارهای بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی این دیوارها
- تحلیل مقایسه ای روش های مکانیکی و پردازش تصویر در ارزیابی ترک های تیر بتنی مسلح
- مقایسه عملکرد انواع اتصالات در قاب های خمشی فولادی تحت اثر بارهای انفجاری
- ارزیابی تاثیر الیاف مختلف بر روی تقویت خواص بتن های خود متراکم
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.