مطالعه و ارزیابی تنش های حالت حدی و نهایی در قابهای خمشی فولادی با توجه به نحوه اتصال ورق میانی در مهاربندها

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ICSAU03_0437
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 493
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

جواد حسینی فرد

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان

صادق رودیتی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان

کامبیز نرماشیری

استادیار سازه ، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان

چکیده

یکی از سازه های بسیار مهم، قاب های مهاربندی شده 1 می باشند، که برای ایجاد سختی سازه ها در برابر بارهای جانبی مورد استفاده قرارمی گیرند. یکی از مشکلات ساختمانهای دارای مهاربند، عدم اتصال دو نیمرخ )ناودانی یا نبشی( به یکدیگر است. در این تحقیق سعی بر آن است،خواص استاتیکی و دینامیکی بادبندهای ضربدری به ورق اتصال میانی تحت بار بحرانی 2 مورد بررسی قرار گیرد. تمامی عناصر به صورتصلب سه بعدی 3 مدل سازی شده، و از برنامه رایانه ای تحلیل سازه ها 4[ABAQUS] برای تحلیل سازه از روش اجزاء محدود 5 استفاده شده است. بعد از اتمام مدل سازی، کرنش 6، تنش 7، تغییر شکل 8، شتاب 9 و حداکثر انرژی 11 جذب شده در مهاربندها بررسی و به صورت نمودار با یکدیگر مقایسه شده اند. با اعمال بارگذاری در سازه و تنش بوجود آمده در بادبندها با در نظر گرفتن معیارهای، بهبود شکل پذیری، جذب انرژی بیشتر، پایداری بیشتر سازه در برابر بارهای جانبی، بهبود خواص استاتیکی، دینامیکی و کنترل ارتعاشات لرزه ای نتایج حاصل از مدل سازی در این تحقیق استفاده از بادبند ممتد نسبت به منقطع پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها

مهاربند، باربحرانی، نرم افزار آباکوس ، تغییر شکل، انرژی جذب شده

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.