بهره وری علم مدیریت در بررسی شاخص های اثربخش در اجرای تقاطع های غیرهمسطح (مطالعه موردی: تقاطع غیرهمسطح باستانی شعار شهر رشت)

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ICSAU03_0034
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 535
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فریبا ناصحی

دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

حسن ذوقی

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

پرویز عالی پور

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

چکیده

تقاطعهای غیر همسطح به منظور کاهش یا حذف برخوردهای ترافیکی، ارتقاء ایمنی، کاهش تاخیر و افزایش ظرفیت ترافیکی ایجاد میشوند و تنها در برابر انجام بررسی دقیق و ارائه یک توجیه فنی مستدل قابل طرح و اجرا خواهند بود.امروزه حل مسائل مختلف در عرصه علم حمل و نقل، با گزینههای متفاوتی روبرو است. این گزینهها علاوه بر حل مشکل، پیامدها و اثرات جانبی دارند که آنها را از هم متمایز میکنند. در این تحقیق سعی شده که پارامترهای موثر و نقش مدیریت منابع برای ارزیابی و تصمیمگیری نهایی با در نظر گرفتن تمامی شاخصها و معیارهای فنی ارائه گردد و با استفاده از پرسشنامه های طراحی شده، مصاحبه و پرسش از صاحب نظران در شهر رشت به شناسایی شاخص ها پرداخته و به پردازش و تحلیل اطلاعات اقدام گردیده است. جامعه آماری در این تحقیق شامل 60 نفر از مهندسین با سابقه کار بالای 5 سال می باشد. نتایج نشان داد که پارامترهای مرتبط با مدیریت منابع مالی، انسانی و طراحی از مهم ترین شاخص ها در دسته بندی ها شناخته شده است

کلیدواژه ها

تقاطع غیرهمسطح، شاخص های مؤثر، پرسشنامه، نرم افزارspss

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.