مدلسازی و طراحی کنترل کننده فازی برای کنترل موتورهای BLDC کوپل شده به منظور افزایش بازدهی و دستیابی به محدوده سرعت کاری بالاتر
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: همایش ملی رویکرد عملی به پیاده سازی مفاهیم علمی،مباحث تئوری و پژوهش های های کاربردی علوم فنی
- کد COI اختصاصی: EMAP01_096
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 38958
نویسندگان
گروه مهندسی برق دانشکده مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج – البرز – ایران
گروه مهندسی برق دانشکده مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج – البرز – ایران
گروه مهندسی برق دانشکده مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج – البرز – ایران
چکیده
در این مقاله، برای اولین بار به طراحی سیستم کنترلی با استفاده از منطق فازی برای کنترل سیستمهای کوپل مکانیکی دو موتور BLDC متفاوت پرداخته می شود.کوپل دو موتور الکتریکی دارای مزایای زیادی می باشد که یکی از این مزیتهای منحصر به فرد اینست که بدون تغییر در وزن و حجم سیستم باعث افزایش راندمان و به طبع باعث دستیابی به محدوده ی سرعت کاری بالاتر می گردد. به علت نداشتن جاروبک و به طبع آن نداشتن جریان آرمیچر در این نوع موتور باعث کنترل راحتر آن گردیده است. در این سیستم نه تنها بار مکانیکی بین دو موتور BLDC تقسیم می گردد بلکه هدف ثابت نگاه داشتن نسبت توان خروجی موتورها با وجود تغییرات سرعت مجموعه نیز حفظ می-گردد. لذا جهت کنترل این سیستم پس از تعیین روابط حاکم بر این مجموعه در فضای حالت از منطق فازی جهت طراحی سیستم کنترلی استفاده می شود. در نهایت نتایج شبیه سازی به منظور تائید صحت عملکرد سیستم پیشنهادی ارائه می گردند.کلیدواژه ها
کنترل موتور BLDC ، فضای حالت، کنترل کننده فازی و تزویج مکانیکی موتورهای BLDCاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.