ارزیابی معیارهای برنامه ریزی و طراحی مسیرهای دوچرخه: نمونه موردی خیابان خیام قزوین

سال انتشار: 1394
محل انتشار: اولین همایش بین المللی ایده های نو در معماری و شهرسازی
کد COI اختصاصی: NIACONF01_019
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 756

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین، قزوین، بلوار نوروزیان

دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین، قزوین، بلوار نوروزیان

چکیده

تاقبل از پیدایش وسایل نقلیه موتوری، دوچرخه از مهمترین وسایل حمل و نقل در شهرهای مختلف دنیا بوده است. رشد شهرنشینی و ازدیاد تعداد خودروها در بسیاری از کشورهای درحال توسعه و همچنینافزایش تراکم در شهرها و به ویژه مراکز شهری، سبب بی توجهی به دوچرخه که یکی از وسایل مهم حمل و نقل است، گردید. این مشکل به دلیل تداخل دوچرخه و وسایل نقلیه موتوری، کاهش امنیت دوچرخه سواران، طولانی شدن زمان برخی از سفرها و نظایر اینها بوده است. با افزایش سرعت و همچنین عبورو مرور وسایل نقلیه، امروزه نیاز به احداث راه های مخصوص دوچرخه، شکلی جدی به خود گرفته است و تفکیک مسیرهای عبوری دوچرخه سواران کاملاً مشهود است. این مقاله بر آن است که پس از روشن ساختن برخی از معیارهای کاربردی و پراهمیت برنامه ریزی و طراحی مسیر دوچرخه با بررسی اسناد و منابع موجود با روش توصیفی- تحلیلی و مطالعه موردی به ارزیابی این معیارها در نسبت با خیابان خیام قزوین بپردازد.

کلیدواژه ها

شهرسازی، معیارها، مسیرهای دوچرخه، خیابان خیام قزوین

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.