بررسی روش های پیشگیری و مدیریت سیلاب در شبکه حمل و نقل زیرزمینی شهری (مطالعه موردی : سیلاب متروی تهران)

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مدیریت ساخت و پروژه
  • کد COI اختصاصی: NCCPM02_040
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 969
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

کامبیز باقرزاده

کارشناس ارشد مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه علم و صنعت ایران

جواد محمودی فرد

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه پیام نور

چکیده

وقوع سیلاب در محیط های شهری علاوه بر خسارات مالی زیادی که در بر دارد از نظر تلفات انسانی نیز حائز اهمیت است. در این میان محیط های زیرزمینی به علت محدودیت فضا، انباشت سرمایه در فضاهای کوچک، آثار مخرب زیست محیطی و شرایط دشوار خروج و فرار افراد کمان بسیار قابل توجه است. آثار مخرب وقوع سیل را می توان در دو حوزه خسارات مستقیم و غیرمستقیم بر سینه خود. سازه های زیرزمینی مانند ایستگاه های مترو، تونل های شهری، شبکه های تأسیساتی و... از جمله مستعدترین نواحی برای ورود آب های سطحی به داخل آنها می باشد. در صورتی که این سازه های زیرزمینی در برابر ورود آب های سطحی و سیلاب ها محافظت نشوند، امکان آب گرفتگی آنها و حتی احتمال مسدود شدن آنها نیز وجود خواهد داشت. در این مقاله با تحلیل سیلاب سال 1391 متروی تهران، روش های مختلف مدیریت سیلاب در محیط های زیرزمینی را تحلیل و بررسی نمود و راهکارهایی برای مقابله و مدیریت قبل، حین و بعد از سیل ارائه می نماییم.

کلیدواژه ها

سیل، مترو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.