سیدنیما میرخانی - دانشجوی مهندسی مکانیک، دانشکده فنی دانشگاه تهران
داریوش جاویدی - فوق تخصص جراحی قلب، بیمارستان پارس، دپارتمان جراحی قلب
پدرام حنفی زاده - استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشکده فنی دانشگاه تهران
نیلوفر صفاریان - متخصص بیماری های قلب و عروق، بیمارستان پارس، دپارتمان قلب و عروق

در این مقاله، عملکرد یک دریچه ی مصنوعی قلب برای نصب به عنوان دریچه ی آئورت مورد بررسی قرار گرفته است. این شبیه-سازی عددی به کمک نرم افزار ANSYS CFX انجام شده و در آن از مدل واقعی یک دریچه ی آئورت مکانیکی بهره برده شده است. به منظور تحلیل دقیق تر جریان گذرنده از این دریچه، ابعاد شاهرگ آئورت از عکس های سی تی آنژیوگرافی استخراج شده و کمان آئورت (Aortic Arc) با یک نیم دایره مدلسازی شده است. این شبیه سازی به منظور مشاهده ی تاثیر غلظت خون (هماتوکریت) و فشار خون بر جریان عبوری از دریچه ی آئورت مکانیکی صورت گرفته است. نتایج شبیه سازی حاکی از آن است که در یک دبی جریان ثابت با افزایش غلظت خون، لزجت خون نیز افزایش یافته و در نتیجه تنش های ناشی از لزجت وارده بر دریچه بیشتر شده و جریان خون افت فشار بیشتری را متحمل می گردد. هم چنین تغییر فشار جریان ورودی دریچه به ازای یک فشار خروجی ثابت، دبی جریان خون را تحت تاثیر قرار داده و فشار خون بالا می تواند تنش های شدیدی را به دریچه وارد کند که این پدیده می تواند باعث آسیب دید گی شخص بیمار گردد.

دریچه مصنوعی قلب، آئورت، شبیه سازی عددی، غلظت خون، تنش های لزج، افت فشار