بررسی سیستمهای ارتقاء عملکرد انرژی توربین های گازی مقاله مروری

توربین های گازی هرچند بواسطه امکان راه اندازی سریع و قابلیت تغییر بار در زمان کوتاه و نسبت توان به وزن بالا، کاربردهای بسیار گسترده ای در صنعت و بویژه در صنعت برق دارند اما دارای راندمان بسیار پایینیهستند (ماکزیمم تا حدود% 30 برای سیکل ساده) . از سوی دیگر توربینهای گازی در شرایط استاندارد محیطی و ترمودینامیکی خاصی طراحی میشوند که این شرایط شامل دمای هوای محیط 15 درجه سانتیگراد (دمای خشک) و% دمای هوای تر 7,2 درجه سانتیگراد و فشار یک اتمسفر و رطوبت نسبی 60 و بار 100 % و عدم افت فشار در قسمتهای ایزو بار میباشد. اما عملا یکتوربین گاز در عمر کاری خود در شرایط محیطی گوناگون و بارهای مختلف قرار میگیرد ونتایج بدست امده از تحقیقات بیانگر این واقعیت است که با دور شدن از شرایط استاندارد راندمان سیکل کاهش می یابد. در مقابلمحققین با روشهای متنوعی سعی در ایجاد تغییرات اصلاحی در سیکل توربین گاز و بکارگیری سیکلهای پیشرفته توربین گاز به منظور بهبود عملکرد انرژی آن نموده اند. در مقاله حاضر سیکلهای پیشرفته متداول برایارتقاءعملکرد انرژی معرفی و سپس نتایج مطالعات و تحقیقات صورت گرفته در ده مقاله انتخابی، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که این سیکل های مکمل در حدود21-3درصد درتوان و 0/4-24درصد در راندمان سیکل توربین گاز تأثیر دارند. انتخاب سیکل پیشرفته مناسب در زمینه خنک کاری هوای ورودی بستگی به عوامل متعددی ازجمله شرایط محیطیمحل نصب توربین دارد که در مناطق گرم و خشک سیستم فاگ و در مناطق مرطوب سیستم چیلر جذبی توصیه میشود اما در هر دو حالت تلفیق خنک کاری با تزریق بخار به محفظه احتراق نتایج موثرتری بدنبال دارد. نتایج نشانمیدهد در صورت امکان استفاده از سیستم ترکیبی تراکم مرطوب و تزریق بخا ر اولویت او ل و پس از آن سیستم ترکیبی سرمایش هوای ورودی و تزریق بخارتوصیه میشود که سیستم سرمایش ورودی بسته به میزان رطوبت محیط تبخیری یا تبریدی میباشد

کلیدواژه ها:

سیکلهای پیشرفته ، ارتقاء عملکرد انرژی ، توربین گاز