حامد عباس زاده فتح آبادی - دانشگاه مهندسی فناوری های نوین قوچان – قوچان – ایران
کاظم پوریدخشان - دانشگاه مهندسی فناوری های نوین قوچان – قوچان – ایران

با توجه به تاثیرات منفی استفاده از سوخت های فسیلی و مزایای منابع خورشیدی و همچنین مزایای خودروهای الکتریکی از جمله عدم تولید آلایندههای هوا، قابلیت دشارژ شدن باتری آنها در زمان پیک بار، استفاده از منبع خورشیدی و خودروهای الکتریکی روز به روز در حال افزایش است.در اینمقاله تأثیر ظرفیت بهینه منبع خورشیدی و متصل به شبکه در حضور خودروهای الکتریکی بررسی می شود. سپس از دید بهره بردار مستقل شبکهمقدار هزینه منبع خورشیدی و باتری طوری تعیین می شود که در عین تامین نیاز نطلوب سیستم که هزینه خریدن منبع خورشیدی و باتری حداقلشود. روش پیشنهادی در دو مطالعه، سیستم IEEE RBS شش باسه اجرا شده است.

منبع خورشیدی، باتری، بهینه سازی، خودروهای الکتریکی