روح الله خسروی - دانشجوی کارشناسی ارشد، سازه، دانشگاه خلیج فارس
سید شاکر هاشمی - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه خلیج فارس
علیرضا فیوض - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه خلیج فارس

خرابی پیشرونده، در طراحی ساختمان های امروزی اهمیت ویژه ای پیداکرده است. این پدیده باعث ایجاد تلفات جانی و مالی زیادی می گردد. در سال های اخیر، روش های مختلفی در تحقیقات و آیین نامه های طراحی برای بررسی این پدیده ارائه شده است. یکی از این روش ها، روش مسیر بار جایگزین است. هدف از این تحقیق بررسی رفتار قاب چهار طبقه بتن مسلح با نسبت طول به ارتفاع های 1/5، 2/5 و 3/5 با سیستم دال حبابی است. در این تحقیق آیین نامه DoD2013 به عنوان آیین نامه مرجع استفاده شده و بارگذاری ها و معیارهای خرابی نیز بر اساس آن تعیین شده است. بررسی نتایج به دست آمده نشان می دهد تأثیر نسبت طول به ارتفاع دراثر حذف ستون گوشه، در جلوگیری از خرابی پیشرونده نسبت به حالت حذف ستون کناری بیشتر است، و در سه حالت در اثر حذف ستون گوشه خرابی پیشرونده رخ نمی دهد.

خرابی پیشرونده، مسیر بار جایگزین، دال حبابی، ساختمان بتنی