امکان سنجی قابلیت مصرف خاک حفاری تونل ها با دستگاه TBM
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری
- کد COI اختصاصی: ICICA01_1002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 587
نویسندگان
رئیس ازمایشگاه مرکز تحقیق و توسعه کارخانه سیمان تهران
کارشناس ارشد کیفیت پروژه شهر رویایی پدیده شاندیز
مدیر ازمایشگاه پروژه خط 2 قطارشهری مشهد مقدس
چکیده
به طور مشخص بخش اعظمی از پروژه های حفاری تونل فرآیند انتقال خاک حفاری بوده که عملیاتی شکل پرهزینه و وقت گیر می باشد از طرفی امروزه اغلب حجم تونلهای شهری در کشور عزیزمان به صورت مکانیزه و با دستگاه تی بی ام بوده که خاک آن حاوی افزودنی فوم می باشد. با این دیدگاه پتانسیل استفاده از خاک حفاری تونل خط 2 قطار شهری مشهد مقدس به عنوان یک منبع فرضیه در عملیات خاکی پروژه بررسی شده است همینطور متراکم کردن خاک به روش دستی در لایه های به ضخامت 10 الی 15 سانتیمتر زمان زیادی را می طلبد. لذا با تهیه نمونه هایی از خاک حفاری با سیمان و یا آهک آزمایشهای تعیین مقاومت تک محوری و ضریب باربری کالیفرنیا انجام شده است.کلیدواژه ها
خاک حفاری، فوم، آهک، مقاومت، شفته، سیمانمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.