بررسی و ارزیابی تراکم ترافیک حمل و نقل درون شهری اردبیل
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری
- کد COI اختصاصی: ICICA01_0745
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1528
نویسندگان
استادیار دانشگاه پیام نوراردبیل دکترای جغرافیا و برنامه ریزی شهری
کارشناسی گرایش جغرافیا و برنامه ریزی شهری.
چکیده
تحقیق و بررسی در مورد مسائل و مشکلاتی که در ارتباط با مسئله مهم حمل و نقل است به واسطه عواملی نظیر عدم برنامه ریزی و بهره برداری صحیح از سیستم های ترافیکی به وجود می آیند ، امروزه به طور گسترده در دنیا دنبال می شود. تراکم ترافیک موجود در شبکه معابر شهری وبرون شهری، موجب اتلاف وقت و هزینه های زیا د وبه هدر رفتن سرمایه های عظیم اجتماعی ، اقتصادی و انسانی می شود ، می توانرد اهمیت پرژوهایی را آشکار سازد. در کشور ما به علت رشد ناگهانی و سریع جمعیت شهری و گسترش پدیده شهر نشینی تا کنون برنامه ریزی های جامع و مناسبی صورت نداده و استفاده از اراضی شهری به صورت معقولانه در جهت تسهیلات حمل و نقل درون شهری تخصیص نیافته است . رشد سریع ناگهانی جمعیت شهری درکشور ما به ویژه در کلان شهرها و شهرهای شمالی کشور باعث افزایش فعالیت های درون شهری شده است. بنابراین در حال حاضر برناره ریرزی حمل و نقل درون شهری، مطالعات جامع در زمینه حمل و نقرل شرهری، سرمایه گذ اری های مناسب و ایراد تسهیلات لازم در زمینه حمل و نقل ، ای اد شبکه ارتباطی صحیح ، نحوه ی اسرتفاده از اراضی شهری در جهت بهبود حمل و نقل شهرها نه تنها با هم همگام نبوده ، بلکه در هیچ معیاری نمی گنرد. مطالعه حاضر به منظور بررسی و شناسایی راهکارهای مدیریتی برای حل معضلات ترافیکی شهر اردبرل می باشد. روش تحقیق این پژوهش تحلیلی توصیفی و میدانی می باشد و برای جمع آوری داده ها از روش کتابخانه ای و میدانی استفاده شده - است. همچنین برای تحلیل داده ها و اطلاعات از روش استنباطی بهره گرفته شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد کلیه ی مسایل اجتماعی، اقتصادی ، فرهنگی ، زیست محیطی و اجرایی شهروندان و ساختار شبکه ارتباطی و خصوصیات کالبدی به عنوان عوامل موثر در ای اد معضل ترافیک نقش بسزایی دارندکلیدواژه ها
مدیریت ترافیک ، حمل و نقل ، ترافیک شهری ، شهر اردبیلمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی تاثیر فناوریهای نوین دیجیتال (BIM)، هوش مصنوعی و اینترنت اشیا بر بهبود بهره وری و کاهش ریسک در پروژه های ساخت و ساز ایران مطالعه) مورردی اداره کل نوسازی شهر تهران منطقه (۸)
- سازه های مقاوم هوشمند جهت بهینه سازی مصرف انرژی با محوریت زیست محیطی
- درآمدی بر امکان حضور رهنمودهای باغسازی معماری اسلامی در پیشبرد طراحی منظر معاصر
- باغسازی در معماری اسلامی؛
- شناسایی ریسکهای موثر در پیشرفت فیزیکی پروژه های ساخت به روش بهترین بدترین فازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.