تأثیر بارهای دینامیکی ناشی از حفاری انفجاری یک تونل بر پایداری تونلهای مجاور (مطالعه موردی: تونلهای آزادراه تهران شمال- تونلهای سه گانه تالون)
- سال انتشار: 1381
- محل انتشار: سومین کنفرانس دانشجویی مهندسی معدن
- کد COI اختصاصی: SMEC03_029
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1751
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک سنگ دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
پروژه آزاد راه تهران - شمال چند سالی است که فعالیت خود را آغاز کرده است. تونلهای سه گانه تالون از مهم ترین بخشهای در دست احداث می باشد. این تونلها از یک تونل اکتشافی در وسط و دو تونل اصلی که به عنوان توناهای غربی و شرقی شناخته می شوند، تشکیل شده است. در حال حاضر تونل اکتشافی حدود 2 کیلومتر و تونل شرقی 30 متر و به صورت حفاری انفجاری پیشروی داشته است. در این مقاله با توجه به روند حفر و پیشروی تونلهای تالون، اثرات انفجار در تونل غربی بر پایداری تونلهای اکتشافی و شرقی و همچنین تغییرات نیروهای طراحی در سیستم های نگهداری شامل شاتکریت و پیچ سنگ مورد ارزیابی قرار می گیرد. اثرات انفجار را می توان بر اساس نتایج حاصل از تحلیلهای دینامیکی و مقایسه آن با حالت استاتیکی ملاحظه نمود.کلیدواژه ها
تونلهای راه، تحلیل دینامیکی، آتشباری، دینامیک سنگ، تحلیل پایداری، پیچ سنگ، شاتکریتمقالات مرتبط جدید
- مروری بر کانسار بوکسیت آق بلاغ علمدار، استان آذربایجان شرقی، شمال غرب ایران
- شبیه سازی جریان غیر دارسی و انتقال حرارت جابه جایی و هدایت در محیط متخلخل با رویکرد مقیاس حفره
- مقایسه روش استخراج جبهه کار طولانی با روش استخراج جبهه کار طولانی اصلاح شده در لایه های پرشیب
- بیولیچینگ مس با استفاده از باکتری های مزوفیل و ترموفیل معتدل و مطلق
- عوامل فرایندی موثر بر مصرف گلوله آسیاهای اولیه تغلیظ ۱ مجتمع مس سرچشمه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.