طراحی سیستم کنترل وضعیت یک ماهوارهبر با بوسترهای جانبی در معرض ارتعاشات در فضای زیرباند مستقیم

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 422

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_AKT-4-1_001

تاریخ نمایه سازی: 26 اسفند 1394

چکیده مقاله:

کنترل ارتعاشات سیستمهای چندجسمی انعطافپذیر نظیر ماهوارهبرهای دارای بوستر جانبی درکاربردهای جاری، بهدلیل بالابودن درجات آزادی، با چالشهای بسیاری روبروست. در این میان، روشهای مدلسازی پاسخ فرکانسی نقش مفیدی دارند. در این نگاه، با یافتن فرکانسهای غالب سیستم و فیلترنمودن فعال آنها، مشابه حذف نوفه در فیلترهای زیرباند، میتوان سیستم را در برابر ارتعاشات کنترل کرد. تاکنون در بسیاری از فعالیتهای مشابه از روشهای تمامباند استفاده شدهاست که البته نتوانستهاند برای سیستمهای پیچیده بهکار روند. توانمندی قابل قبول روشهای مبتنی بر پردازش سیگنالها به طراحی کنترلکنندههای ارتعاشات کاربردی و قابل استفادهای منجرمیشود. در این مقاله، کاهش ارتعاشات در فضای زیرباند برخط بهعنوان یک نوآوری مهم مطرح شده است. در این روش تنها مشکل، کاربرد و مدلسازی روش فوق در حلقه بسته سیستمهایکنترل بهدلیل وجود تأخیرهای بالا در سیستمهای پردازش میباشد که به ناپایداری احتمالی سیستم ایجاد شده است. در این مقاله، روشی برای رفع این مشکل در حلقه بسته سیستم کنترلارائه شده است. این روش بر پایه مدلسازی روش پیشبین اسمیت بههمراه مدل مرجع تطبیقی بنا شده است. شبیهسازی این روش روی یک ماهوارهبر دارای چهار بوستر جانبی نتایج بسیار مطلوبی برای کاهش ارتعاشات با فرکانسهای متنوع نشان میدهد

نویسندگان

عبدالمجید خوشنود

استادیار دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

ایوب شیبانی

کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران