بررسی اثر تغییر گام پره ثابت بر افت جریان ثانویه پره متحرک توربین گازی

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته
  • کد COI اختصاصی: MAARS01_483
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 752
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی موسویون

دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

رامین کاظمی

دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

هادی کرابی

مدیرعامل شرکت دوار صنعت شریف،تهران

چکیده

شبیه سازی جریان در توربو ماشین ها به منظور بهبود کارایی و افزایش راندمان از مسائل مورد توجه پژوهشگران در چند دهه اخیر بوده است. مسئله طراحی بهینه پره های توربین،نیازمند تغییر پارامترهای هندسی جهت یافتن حالت مطلوب است. در این مقاله ،سعی بر ان است با تغییر دادن گام پره ثابت توربین گازی تغییری در مقدار و کحل رشد گردابه های جریان ثانویه پره متحرک توربین که از عوامل اصلی افت در توربین های گازی می باشد بوجود آورد.هدف از این کار بررسی اثر کاهش یا افزایش جریان ثانویه بر روی میدان جریان می باشد. مراحلی که جهت نیل به اهداف پژوهش طی شد عبارت بود از،مدل سازی ردیف چهارم توربین هانوفر با تعریف شرایط آزمایشگاهی و اعتبارسنجی آن ، تغییر شرایط مرزی به شرایط واقعی کارکرد و تغییر گام پره و مدلسازی آن، به منظور تحلیل رفتار جریان داخلی، حل معادله های بقای جرم،مومنتم و انرژی با استفاده از شبیه سازی عددی توربین در محیط نرم افزار انسیس سی اف ایکس صورت گرفته است. در این پژوهش تغییر گام پره ثابت در چهار مقدار مختلف مورد بررسی قرار گرفت که در نهایت نتایج نشان داد،افزایش گام پره ثابت باعث کاهش گردابه های جریان ثانویه پره متحرک و به تبع آن افزایش ضریب بارگذاری پره،توان و در نهایت راندمان شد. کاهش گام پره،کاهش راندمان را بدنبال داشت.

کلیدواژه ها

افت جریان ثانویه،توربین هانوفر،راندمان،گردابه،گام

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.