مدل سازی و شبیه سازی پره استاتور یک توربین گازی با قابلیت خنک کاری داخلی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته
- کد COI اختصاصی: MAARS01_217
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1048
نویسندگان
کارشناس ارشد،دانشکده مکانیک،دانشگاه تبریز
دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشکده مکانیک،دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران،ایران
چکیده
توربین گازی از مهم ترین مباحث در صنعت هوافضا محسوب می شود. دمای قطعات مختلف یک توربین مخصوصا پره های آن بسیار بالا می رود، همین موضوع اهمیت استفاده از سیستم های خنک کاری پره ها را دو چندان می کند. در این مقاله یک پره استاتور در یک توربین گازی مدل سازی شده است. برای خنک کردن این پره کانالی داخل پره تعبیه شده است.با عبور هوای سرد از داخل این کانال دمای دمای پره استاتور کاهش می یابد. تحقیقات بر پایه روش المان محدود انجام شده است. میدان دما و دیگر پارامترها با روش حداقل مربعات گالرکین و نیوتن به دست آمده اند.در گام اول نتایج بدست آمده با نتایج مرجع معتبر مقایسه شده است که حکایت از دقت مناسب مدل سازی دارد. در ادامه تاثیر استفاده از سیستم خنک کاری مورد نظر برروی تغییر دمای پره استاتور بررسی شده است. نتیجه این شد که خنک کاری داخلی در استاتور موجب تغییرات زیادی برروی دمای سطح پره می شود، اما نقاطی برروی پره استاتور وجود دارند که خنک کاری روی دمای آن ها تاثیر گذار نیست.کلیدواژه ها
انتقال حرارت،پره توربین،توربین گازی،جریان حالت پایدار،خنک کاری پره توربینمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.