CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی روابط مسافت دید در آیین نامه های مختلف جهت انتخاب بهینه در طرح هندسی راه

عنوان مقاله: بررسی روابط مسافت دید در آیین نامه های مختلف جهت انتخاب بهینه در طرح هندسی راه
شناسه (COI) مقاله: CESC12_094
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی عمران در سال 1384
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی تقی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت
سعیده فرخنده - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران محیط زیست دانشگاه شیراز

خلاصه مقاله:
کاربرد مسافتهای دید در طراحی هندسی راهها و مشخص کردن مناطق سبقت مجاز می باشد. به منظور طراحی راه مسافت دید در دو اصطلاح بیان می شود.1-مسافت دید توقف: مسافتی که راننده باید قادر به دیدن آن باشد تا بتواند مانع را تشخیص داده و اتومبیل خود را بطور ایمن در هر کجا که لازم باشد متوقف نماید.2- مسافت دید سبقت: مسافتی که برای سبقت گرفتن وسیله نقلیه باید وجود داشته باشد تا احتمال برخورد با وسیله نقلیه مقابل به کمترین میزان خود برسد. این مقاله روشهای طراحی مسافت دید در چند کشور دنیا را طبق مدلها و پارامترهایی که هر کدام ازکشورها برای محاسبه مسافت دید استفاده می کنند. مورد نقد وئ بررسی قرارمی دهد و جداولی جهت مقایسه این پارامترها ارائه می گردد.

کلمات کلیدی:
طرح مهندسی راه ، طراحی مسافت دید

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/4396/