مریم مبینی بیدگلی - دانشجوی دکتری هوافضا دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدعلی شاهی آشتیانی - دانشیاردانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مصطفی محمودی - استادیار دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر

تعیین دقیق پارامترهای عملکردی دریک موتورجت شامل پارامترهای مختلفی ازقبیل دمای گازهای خروجی سرعت دورانی شفت موتور نسبت تراکم فشارروغن دبی سوخت مصرفی است نتایج تجربی درحوزه موتورهای جت نشان دهنده این موضوع است که تغییر د رهریک ازپارامترهای فوق پارامتر عملکردی حائز اهمیت بوده و تغییر ناخواسته ی آن ها منجر به تاثیرات جبران ناپذیر درعملکرد موتور میشود ازمیان این پارامترها تغییرات دمای گازهای خروجی موتور بیشترین تاثیر را دارد به گونه ای که تغییرات زیاد این پارامتر نشان ازبروز نقص های آتی درعملکرد کلی سیستم می باشد دراین تحقیق از GasTurb 12 ویژه ی موتورهای جت برای بررسی و ارزیابی تاثیر پارامترهای عملکردی شامل دورموتور دمای گازهای خروجی دبی سوخت مصرفی نسبت تراکم اثرات دمای محیط یک نوع موتور توربوجت خاص استفاده شده است نتایج شبیه سازی نشان میدهد مهمترین پارامتر تاثیرگذار بردمای گازهای خروجی دبی سوخت مصرفی است براساس نتایج این تحقیق این امکان وجود دارد که بااستفاده ازروشهای هوشمند یک سیستم پایش برای کنترل پارامترهای فوق طراحی شود

موتورتوربوجت ، دمای گازهای خروجی ، توربین ، پارامترهای عملکردی