سید نورالدین جعفری - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد لنگرود، ایران
مهران پوروهاب - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لنگرود، گیلان، ایران
محمد صفاری - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان، گیلان، ایران

این مقاله در ارتباط با نحوه هوشمندسازی سیستم روشنایی معابر و چگونگی کاهش میزان مصرف انرژی برق در طول مدت شبانه روزمی باشد. در همین راستا بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا روش های متفاوتی را مورد استفاده قرار دادهاند تا به بهینه ترین روش برای کاهش مصرف انرژی برق دست یابند. در این مجموعه، روشی ارائه شده است که با استفاده از آن می توان بدون ایجاد هرگونه تغییر در ساختار سیستم مجموعه روشنایی و فقط با مقداری هزینه اولیه، آن را به حالت بهینه تبدیل نمود که پس از محاسبه یک دوره صرفه جویی انرژی، شاهد بازگشت هزینه راه اندازی اولیه خواهیم بود. در این روش و برای این کار کافیست با نصب یک مجموعه کنترل کننده هوشمند میزان شدت نور (ILC) که در اینجا مطرح شده است، مقدار نور شبکه روشنایی معابر را بر اساس نیاز و تردد موجود در آن محدوده کنترل نمود تا در صورت عدم نیاز به استفاده از حداکثر روشنایی، مقدار انرژی مصرفی را تا حد قابل توجهی کاهش داد.

سنجش تفاوتی، شدت نور، . PIR ، High Power Transistor ، Lighting Controler، Pulse Width Modulation (PWM)