بهبود منحنی بار الکتریکی با بکارگیری راه آهن برقی مبتنی بر الگوریتم ژنتیک
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد لنگرود
- کد COI اختصاصی: ICEES01_057
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 573
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز
چکیده
یکی از عوامل قابل توجه در بالا بردن هزینه تمام شده انرژی الکتریکی عدم تعادل در توان درخواستی مشتریان در طول شبانه روز است. در این مقاله از راه آهن برقی برای کمک به تسطیح بخشی از منحنی بار از دو روش استفاده شده است. در ابتدا مشخصات منحنی حداکثر شدن انرژی مصرفی در راه آهن برقی در طول دوره میان باری و بار پایه پیشنهاد شده و سپس با بکارگیری این مشخصات، برنامه ریزی حرکت قطارها صورت میگیرد. در ادامه ابتدا به روش معمول و تمام ترتیب حرکت قطارها، برنامه ریزی جهت حرکت قطارها صورت گرفته و سپس این برنامه ریزی با استفاده از الگوریتم ژنتیک انجام یافته است. در انتها نیز با مقایسه نتایج هر دو روش، بهترین روش برنامه ریزی حرکت قطارها معرفی شده استکلیدواژه ها
الگوریتم ژنتیک، راه اهن برقی،مدیریت سمت تقاضا، منحنی بارمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی سناریوهای ترکیب انرژی تجدیدپذیر در برنامه ریزی تولید برق ایران تا افق ۱۴۱۰
- بررسی فناوریها و استراتژیها برای بهینه سازی مصرف انرژی و افزایش کارایی در شبکه های توزیع
- فناوری اطلاعات و ارتباطات سبز
- Hoo Controller Design for a Quadruple-Tank Multivariable System: Robust Performance via Weighted Sensitivity Shaping
- تاثیر حیاتی همبستگیهای آماری ضعیف بادبار بر قابلیت اطمینان سیستمهای قدرت: دیدگاهی فراتر از مدلهای سنتی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.