مقایسه احتراق در موتور HCCI با موتور اشتعال جرقه ای در نرم افزار اوپن فوم
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی یافته های نوین علوم و تکنولوژی
- کد COI اختصاصی: DSCONF01_041
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1432
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه رازی
استادیار دانشکده فنی دانشگاه رازی
چکیده
هدف اصلی از این پژوهش، بررسی تفاوت توزیع دما در محفظه احتراق موتورهای اشتعال جرقه ای و موتورهای شارژهمگن و همچنین مقایسه پروفیل فشار آنها در نرم افزار اوپن فوم می باشد. در این پژوهش سعی بر این است که ضمن معرفیایده موتورهای شار همگن، نقاط ضعف و قوت آن معرفی شود و اگر محققی قصد انجام پژوهش در این زمینه را دارد بهراحتی منابع مربوطه را شناسایی کند. با توجه به مکانیزم احتراق در موتورهای HCCI این انتظار می رود که در این موتورجبهه شعله ای مشاهده نشود و همچنین به واسطه نسبت تراکم بالا، مقدار بیشینه فشار داخل محفظه احتراق آن بیشتر باشد.کلیدواژه ها
عدد اکتان، موتور شار همگن، کوبش، باز لوراندن گازهای لروجی، متغیرهای سیکلی و نسبت هم ارزیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.