بررسی تاثیر پارامترهای هندسی در مقاطع دایروی و چند ضلعی در میزان جذب انرژی برخورد جاذب های استوانه ای شکل درسپرهای نوین خودرو
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دومین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران ، معماری ، برق و مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: DCEAEM02_365
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 746
نویسندگان
دانش آموخته دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
چکیده
هر روز تصادفاتی اتفاق می افتد و سالانه ده ها هزار زخمی برجا می ماند. این ارقام بیانگر این موضوع است که بهبود ایمنی اتومبیل ها در حین تصادف امری الزامی است. سیستم سپر اتومبیل یکی از سیستمهای اصلی در اتومبیل های سواری محسوب شده و به شکلی طراحی شده اند که از آسیب فیزیکی به جلو و عقب موتور خودروها در موقعیت برخورد جلوگیری کنند. لوله های جداره نازک به خاطر سبکی ،ظرفیت بالای جذب انرژی ، طول لهیدگی زیاد و نسبت بالای جذب انرژی به وزن به عنوان یکی از کار آمد ترین سیستم های جذب انرژی کاربرد روز افزونی یافته است. در مقاله حاضر به مطالعه ی تحلیلی جاذب های استوانه ای شکل با مقاطع جداره نازک دایروی و مربعی چند سلولی از جنس آلومینیوم پرداخته شده و شبیه سازی و تحلیل عددی توسط نرم افزار Ansys LS-DYNA ، انجام گرفته است. بعلاوه ،در این مقاله، اثر پارامترهای مختلف هندسی در میزان جذب انرژی مورد مطالعه قرار گرفته و همچنین تاثیر مستقیم افزایش جذب انرژی با توجه به افزایش ضخامت دیواره های تقویتی نسبت به ضخامت مقاطع مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که هرچقدر نسبت ضخامت دیواره های تقویتی به ضخامت مقاطع بیشتر شود و چند سلولی شدن مقاطع باعث افزایش جذب انرژی می شود.کلیدواژه ها
سپر خودرو، جاذب های انرژی، مقاطع دایره و مربع، اثر پارامترهای هندسی مختلفمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.