بررسی تحلیلی و عددی رفتار الاستیک چرخ واگن های دوطبقه خط 5 متروی تهران
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دومین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران ، معماری ، برق و مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: DCEAEM02_313
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 521
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحدپرند دانشکده فنی گروه مکانیک
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحدپرنددانشکده فنی گروه مکانیک
مربی دانشگاه آزاد اسلامی واحدپرنددانشکده فنی گروه مکانیک
چکیده
دراین مقاله مسئله تماس چرخ و ریل بررسی میشود برای این منظور چرخ واگن های دوطبقه مترو درخط 5متروی تهران درنظر گرفته شده است که حل این مسئله باستفاده ازروش اجزای محدود و به کمک نرم افزارهای مختلف صورت میگیرد ابتدا چرخ و ریل درنرم افزارSolidworks 2015 مدل شده اند سپس مدل درنرم افزار Working modelتحلیل شده و نیروهای وارده برچرخ و ریل استخراج میشود و درنهایت درنرم افزار Ansys 15 تنشها بدست می آید برای صحه گذاری و مقایسه نتایج تماس موردنظر بااستفاده ازتئوری تحلیلی تماس هرتز مطالعه شده و نتایج بدست آمده با نتایج حالت عددی مقایسه میگردد که براساس نتایج بدست آمده چرخ تاحدودی واردمحدوده پلاستیک میشودکلیدواژه ها
تماس چرخ و ریل ، واگن دوطبقه ، Ansys ، Working model ، تئوری هرتزمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.