CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی آزمایشگاهی تأثیر بار معلق رسوبی بر روی پیشروی و شکل دلتا در مخزن سد

عنوان مقاله: بررسی آزمایشگاهی تأثیر بار معلق رسوبی بر روی پیشروی و شکل دلتا در مخزن سد
شناسه ملی مقاله: DCEAEM02_172
منتشر شده در دومین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران ، معماری ، برق و مکانیک ایران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

فاطمه یوسفوند - دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای آبی، دانشگاه تربیت مدرس
سیدعلی میرکاظمی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای آبی، دانشگاه تربیت مدرس
سونیا صادقی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای آبی، دانشگاه تربیت مدرس
سیدعلی ایوب زاده - دانشیار گروه سازههای آبی، دانشگاه تربیت مدرس

خلاصه مقاله:
در ابتدای مخزن، رسوبگذاری ذرات درشت دانه تر به صورت دلتایی انجام می گیرد. عوامل متعددی در رسوبگذاری دلتایی موثر هستند که یکی از این عوامل مهم، ترکیب دانه بندی ذرات است. در تحقیق حاضر در یک مدل مخزن رسوبگذاری دلتایی بررسی و تاثیروجود بار معلق در ترکیبات رسوبی ورودی به مخزن برروی رسوبگذاری ذرات بستری درشت دانه که بخش اصلی تشکیل دهنده دلتاهستند بررسی شده است. نتایج حاکی از آن است که در قطر یکسان با افزایش غلظت بار معلق تا حدود 04 % بار کل میزان زمان پیشروی دلتا حدود 3% و در غلظت یکسان با کاهش اندازه ذرات تا0/4قطر حداکثر تعلیق فان راین زمان پیشروی حدود 04 % افزایش می یابد. همچنین دیده شد که بار معلق برروی پلان دلتا تأثیری ندارد. در رابطه با پروفیل نیز نتایج حاکی از آن است که در قطر یکسان با افزایش غلظت بار معلق تا حدود 04 % بار کل، میزان زاویه پیشانی دلتا حدود %34 کاهش و در غلظت یکسان با کاهش اندازه ذرات تا0/4 قطر حداکثر تعلیق فان راین میزان شیب پیشانی دلتا حدود 2% کاهش خواهد یافت

کلمات کلیدی:
اندازه متوسط و غلظت، بار معلق، بررسی آزمایشگاهی، پیشروی دلتا، شکل دلتا

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/432749/